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沃爾瑪WERCS注冊新要求UN38.3測試報告
作者:admin    發布于:2019-08-13 11:21:56    文字:【大(dà)】【中(zhōng)】【小(xiǎo)

沃爾瑪WERCS注冊最新要求 請提供上傳電池UN38.3報告


一(yī)、先來看沃爾瑪官方通知(zhī)截圖

從以上通知(zhī)中(zhōng)(紅框處),我(wǒ)(wǒ)們得知(zhī)沃爾瑪對锂電池及含锂電池産品需UN38.3管控的事實,具體(tǐ)有以下(xià)二點要求

1、2019年6月28日開(kāi)始,所有新注冊锂電池或含锂電池的産品需在注冊過程中(zhōng)上傳UN38.3報告。


2、2019年8月1日開(kāi)始,所有已通過锂電池或含锂電池産品需上傳UN38.3報告,否則Wercs注冊将被暫停,在暫停前會收到“NEEDS ATTENTION"的通知(zhī)。


何爲UN38.3,詳情如下(xià)

在航空運輸領域,由于锂電池的材料特性可能引起飛行安全事故的發生(shēng),國際民航組織、國際航空運輸協會以及各國航空監管機構針對锂電池及含锂電池的電子電器貨物(wù)在航空運輸時都有非常嚴格的要求,不僅要遵守锂電池航空運輸法規,锂電池交付航空運輸前也必須要通過UN38.3認證。

锂電池航空運輸法規

锂電池貨物(wù)航空運輸主要依有國際航空運輸協會(IATA)《危險品規則》、國際民航組織(ICAO)《危險物(wù)品安全航空運輸技術細則》和中(zhōng)國民用航空局《锂電池航空運輸規範》。

其中(zhōng)《锂電池航空運輸規範》是通過引用《危險品規則》而形成的供國内運營人參考的操作規範。IATA《危險品規則》是在ICAO《危險物(wù)品安全航空運輸技術細則》的基礎上,增加了附加要求和對部分(fēn)細節作出補充,《危險品規則》是國際航協爲向托運人和所有商(shāng)業航空運營人安全地空運具有危險性的物(wù)質和制品提供各種程序而制定的規範性文件,每年更新一(yī)次,新版本于每年的1月1号生(shēng)效,2017年更新至第58版本。

UN38.3認證介紹

爲确保航空運輸安全,并滿足客戶對含锂電池貨物(wù)的運輸需求,锂電池交付航空運輸前需要通過UN38.3認證,即聯合國(UN)《關于危險貨物(wù)運輸的建議書(shū)試驗和标準手冊》第III部分(fēn)第38.3小(xiǎo)節測試,即UN38.3測試。

UN38.3測試項目

T.1高度模拟試驗

在壓力≤11.6kPa,溫度20±5℃的條件下(xià)。

T.2熱測試

在75±2℃和-40±2℃的條件下(xià)進行高低溫沖擊試驗,在極限溫度中(zhōng)存放(fàng)時間≥6h,高低溫轉換時間≤30min,沖擊10次,室溫(20±5℃)存放(fàng)24h,試驗總時間至少一(yī)周

T.3振動試驗

15min内從7Hz至200Hz完成一(yī)次往複對數掃頻(pín)正弦振動,3h内完成三維方向12次振動;

T.4沖擊試驗

150g、6ms或50g、11ms半正弦沖擊,每個安裝方向進行3次,總共18次;

T.5外(wài)短路試驗

在55±2℃、外(wài)電阻<0.1Ω條件下(xià)短路,短路時間持續到電池溫度回到55±2℃後1h。

T.6碰撞試驗

9.1kg重物(wù)自61±2.5cm高處落于放(fàng)有15.8mm圓棒的電池上,檢測電池表面溫度。

T.7過充電試驗

在2倍的最大(dà)連續充電電流和2倍的最大(dà)充電電壓條件下(xià),對電池過充24h。

T.8強制放(fàng)電試驗

電池串連12V直流電源,以最大(dà)放(fàng)電電流進行強制放(fàng)電

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