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個人電動出行工(gōng)具的電氣系統安全的标準 UL報告
作者:admin    發布于:2022-05-10 15:42:33    文字:【大(dà)】【中(zhōng)】【小(xiǎo)
摘要:UL2272 UL2849 UL1642 UL2052 UL2056

一(yī)、UL認證簡介

UL是美國保險商(shāng)試驗所(Underwriters Laboratories Inc.)的簡寫。UL安全試驗所是美國最有權威的,也是世界上從事安全試驗和鑒定的較大(dà)的民間機構。 它是一(yī)個獨立的、營利的、爲公共安全做試驗的專業機構。它采用科學的測試方法來研究确定各種材料、裝置、産品、設備、建築等對生(shēng)命、财産有無危害和危害的程度;确定、編寫、發行相應的标準和有助于減少及防止造成生(shēng)命财産受到損失的資(zī)料,同時開(kāi)展實情調研業務。UL 認證在美國屬于非強制性認證,主要是産品安全性能方 面的檢測和認證,其認證範圍不包含産品的 EMC(電磁兼容)特性。

電池進入美國市場前往往要通過UL認證,雖然UL認證是自願性的,但是,美國海關對于貼有“UL”标志(zhì)的商(shāng)品放(fàng)行,而沒有此标志(zhì)的,需要複雜(zá)的檢驗程序。并且當發生(shēng)安全事故時,消防品安全委員(yuán)會(CPSC)也會以UL标準作爲判定依據。因此,在美國,許多銷售商(shāng)爲了避免麻煩,拒絕銷售沒有“UL”标志(zhì)的商(shāng)品。電池作爲電氣産品的零部件進入美國,是需要進行随機認證。


二、UL認證意義

電池進入美國市場前往往要通過UL認證,雖然UL認證是自願性的,但是,美國海關對于貼有“UL”标志(zhì)的商(shāng)品放(fàng)行,而沒有此标志(zhì)的,需要複雜(zá)的檢驗程序。并且當發生(shēng)安全事故時,消防品安全委員(yuán)會(CPSC)也會以UL标準作爲判定依據。因此,在美國,許多銷售商(shāng)爲了避免麻煩,拒絕銷售沒有“UL”标志(zhì)的商(shāng)品。電池作爲電氣産品的零部件進入美國,是需要進行随機認證。

 

三、電池UL認證标準

 

産品

UL認證标準

锂離(lí)子電芯的标準

UL 1642

锂電池的電池包和鎳氫和鎳鉻電芯的标準

UL 2054、UL 62368

移動電源、充電寶的标準

UL 2056、UL 62368

電池的标準

UL 62133

輕型電動車(chē)用锂電池安全的标準

UL 2271

個人電動出行工(gōng)具的電氣系統安全的标準

UL2272

電動自行車(chē)的電氣系統安全的标準

UL2849

針對的是儲能電池的标準

儲能用:光伏電站、風電站、 UPS 、家用儲能等

• 車(chē)用輔助電池(不包括動力電池)

• 輕型電軌或者固定電軌電能儲存系統用電池

UL1973

電動車(chē)輛用電池,電動車(chē)輛驅動用電池包、電容系統、混合動力系統、以及子系統或模塊的标準

UL 2580

信息和音視頻(pín)類産品的标準

UL/ULC 62368-1

 

四、電池UL認證測試項目

 

标準

UL認證測試項目

UL 1642

循環測試、預處理、異常充電測試、強制放(fàng)電、外(wài)部短路測試、高空低壓模拟測試、溫度循環測試、振動測試、沖擊測試、跌落測試、擠壓測試、重物(wù)沖擊測試、熱沖擊測試、燃燒測試

UL 2054

循環測試、預處理、異常充電測試、濫充測試、短路測試、強制放(fàng)電、限功率源測試、溫度循環測試、模具應力消除測試、振動測試、沖擊測試、跌落測試、擠壓測試、重物(wù)沖擊測試、熱沖擊測試、燃燒測試、溫升測試、250N穩恒力測試

UL 2056

循環測試、預處理、放(fàng)電測試、異常充電測試、濫充測試、短路測試、強制放(fàng)電、限功率源測試、輸入測試、輸出端口過載測試、模具應力消除測試、跌落測試、溫升測試、250N穩恒力測試

 

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